가격 3350만~4510만원… 올해 2만대, 내년 3만대 판매 목표
쌍용자동차가 지난 4월 출시한 G4 렉스턴이 대형 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV)시장에 새 바람을 일으키고 있다.
차세대 프레임과 후륜구동을 기반으로 쌍용차의 DNA를 계승한 G4 렉스턴은 위대한 4가지 혁명을 통해 정통 SUV의 본질적인 가치를 지키고 세상의 기대를 뛰어넘는 혁신으로 탄생했다.
G4 렉스턴은 카리스마 넘치는 디자인과 정통 SUV가 갖춰야 할 4WD 주행성능, 압도적 공간활용성과 플래그십 SUV에 걸맞은 안전 및 편의사양을 대거 적용해 운전자들에게 감성적 만족감을 제공한다.
G4 렉스턴의 스타일링은 고대 건축의 정수인 파르테논 신전의 완벽한 비율에서 얻은 영감과 쌍용차의 디자인 철학 자연의 장엄한 움직임을 형상화했다.
숄더윙 그릴을 중심으로 헤드램프까지 이어진 역동적이고 입체적인 전면부와 차체 실루엣과 캐릭터라인은 최고의 균형감을 주는 황금비례를 통해 SUV가 보여 줄 수 있는 완벽한 스타일을 구현했다.
리어 펜더부터 강조된 사이드 캐릭터 라인은 금방이라도 달려나갈 것과 같은 역동성을 표현하고 있으며, 매끈한 A필러와 넓은 D필러의 대조를 통해 경쾌함과 강인한 이미지를 함께 느낄 수 있다. 또 국내 SUV 최초로 20인치 스퍼터링 휠을 적용하여 플래그십 SUV만의 스타일리시함을 강조하는 한편 고급감을 더했다.
아울러 주간주행등(DRL), 턴시그널 램프를 통합한 LED 포지셔닝 램프와 LED 포그&코너링램프를 적용해 프리미엄 모델의 품격을 강조했다.
실내공간은 시트배열에 따라 다양하게 사용할 수 있다. ▲최고급 나파가죽이 적용된 가죽시트 ▲시트와 도어미러를 운전자의 취향에 맞게 통합 조절∙저장할 수 있는 메모리 시스템 등은 탑승객의 감성품질을 극대화했다.
G4 렉스턴은 최적의 공간 설계로 동급 최고 수준의 탑승객 편의성과 적재공간을 확보했다. 동급 최대 2열 다리공간을 비롯해 넉넉한 실내공간을 확보하여 탑승객의 안락함을 극대화하였으며, 동급에서 유일하게 2열 탑승객을 태우고도 4개의 골프백을 실을 수 있도록 설계됐다.
7인치 TFT LCD 슈퍼비전 클러스터는 다양한 정보를 표시하고 높은 직관성을 제공하여 사용자의 다양한 감성적 욕구를 만족시킨다.
수작업으로 제작된 최고급 나파가죽 소재의 시트는 컬러와 소재, 형상은 물론 최고의 안락감을 선사한다. 특히 장거리 주행 시에도 변함없는 편안함과 자세 안정성을 제공하며, 퀼트 스티치 라인으로 고급스러운 감각을 부여했다.
G4 렉스턴의 파워트레인은 G4 렉스턴을 위해 최적화 및 업그레이드 과정을 거친 New e-XDi220 LET 디젤엔진과 메르세데스-벤츠의 7단 자동변속기가 조합된다. New e-XDi220 LET 엔진은 최고출력 187ps/3800rpm, 최대토크 42.8kg•m/1600~2600rpm를 발휘한다. 연비는 복합연비 기준 10.5km/ℓ다.
메르세데스-벤츠의 다양한 모델을 통해 뛰어난 동력전달 성능과 내구성을 검증 받은 7단 자동변속기는 New e-XDi220 LET 엔진과 최고의 궁합을 이뤄 매끄러운 변속감과 빠른 변속응답성으로 다이내믹한 주행성능을 구현한다.
G4 렉스턴은 2열 사이드 에어백과 운전석 무릎 에어백을 포함해 동급에서 가장 많은 9에어백과 신규 개발한 초고장력 쿼드프레임(Quad Frame)을 비롯해 다양한 첨단 안전기술을 적용하여 최고 수준의 안전성을 확보했다.
인포테인먼트 시스템은 G4 렉스턴의 가장 핵심적인 매력 중 하나라고 할 수 있다. 국내 SUV 모델 중 가장 큰 9.2인치 HD 스크린을 매개로 모바일기기와의 연결성을 최고 수준으로 끌어 올려 이동 간의 즐거움과 편의성을 극대화했다.
G4 렉스턴은 국내 최초 3D AVM(Around View Monitoring) 시스템을 통해 차량 주변을 더욱 현실감 있게 운전자에게 보여 줌으로써 저속 주행이나 주차 시 안전성과 편의성을 크게 향상시켰다.
판매가격은 럭셔리 3350만원, 프라임 3620만원, 머제스티 3950만원 헤리티지 4510만원이다.
쌍용차는 올해 G4 렉스턴 판매목표를 2만대로 정하고 2018년부터는 연간 3만대까지 늘린다는 계획을 세워놓고 있다.
한편 G4 렉스턴은 지난 4월 대한인간공학회가 주관하는 인간공학디자인상에서 최고 영예인 그랑프리를 수상했다. 인간공학디자인상은 소비자 관점에서 제품의 사용용이성, 효율성, 기능성, 감성품질, 안전성, 보전성, 가격 등 7개 항목을 평가해 인간공학적 제품을 선정한다.
G4 렉스턴은 탁월한 감성품질과 상품성을 인정받아 수상하게 됐다.
또 G4 렉스턴은 최근 보험개발원 산하 자동차기술연구소에서 실시한 RCAR 테스트에서 국내 출시 중대형 SUV 중 가장 우수한 21등급을 획득했다. 비슷한 가격대의 경쟁 모델은 물론 차량가격이 상대적으로 낮은 중형 SUV보다 저렴한 보험료로 보험에 가입할 수 있게 됐다.
차세대 프레임과 후륜구동을 기반으로 쌍용차의 DNA를 계승한 G4 렉스턴은 위대한 4가지 혁명을 통해 정통 SUV의 본질적인 가치를 지키고 세상의 기대를 뛰어넘는 혁신으로 탄생했다.
G4 렉스턴은 카리스마 넘치는 디자인과 정통 SUV가 갖춰야 할 4WD 주행성능, 압도적 공간활용성과 플래그십 SUV에 걸맞은 안전 및 편의사양을 대거 적용해 운전자들에게 감성적 만족감을 제공한다.
G4 렉스턴의 스타일링은 고대 건축의 정수인 파르테논 신전의 완벽한 비율에서 얻은 영감과 쌍용차의 디자인 철학 자연의 장엄한 움직임을 형상화했다.
숄더윙 그릴을 중심으로 헤드램프까지 이어진 역동적이고 입체적인 전면부와 차체 실루엣과 캐릭터라인은 최고의 균형감을 주는 황금비례를 통해 SUV가 보여 줄 수 있는 완벽한 스타일을 구현했다.
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아울러 주간주행등(DRL), 턴시그널 램프를 통합한 LED 포지셔닝 램프와 LED 포그&코너링램프를 적용해 프리미엄 모델의 품격을 강조했다.
실내공간은 시트배열에 따라 다양하게 사용할 수 있다. ▲최고급 나파가죽이 적용된 가죽시트 ▲시트와 도어미러를 운전자의 취향에 맞게 통합 조절∙저장할 수 있는 메모리 시스템 등은 탑승객의 감성품질을 극대화했다.
G4 렉스턴은 최적의 공간 설계로 동급 최고 수준의 탑승객 편의성과 적재공간을 확보했다. 동급 최대 2열 다리공간을 비롯해 넉넉한 실내공간을 확보하여 탑승객의 안락함을 극대화하였으며, 동급에서 유일하게 2열 탑승객을 태우고도 4개의 골프백을 실을 수 있도록 설계됐다.
7인치 TFT LCD 슈퍼비전 클러스터는 다양한 정보를 표시하고 높은 직관성을 제공하여 사용자의 다양한 감성적 욕구를 만족시킨다.
수작업으로 제작된 최고급 나파가죽 소재의 시트는 컬러와 소재, 형상은 물론 최고의 안락감을 선사한다. 특히 장거리 주행 시에도 변함없는 편안함과 자세 안정성을 제공하며, 퀼트 스티치 라인으로 고급스러운 감각을 부여했다.
G4 렉스턴의 파워트레인은 G4 렉스턴을 위해 최적화 및 업그레이드 과정을 거친 New e-XDi220 LET 디젤엔진과 메르세데스-벤츠의 7단 자동변속기가 조합된다. New e-XDi220 LET 엔진은 최고출력 187ps/3800rpm, 최대토크 42.8kg•m/1600~2600rpm를 발휘한다. 연비는 복합연비 기준 10.5km/ℓ다.
메르세데스-벤츠의 다양한 모델을 통해 뛰어난 동력전달 성능과 내구성을 검증 받은 7단 자동변속기는 New e-XDi220 LET 엔진과 최고의 궁합을 이뤄 매끄러운 변속감과 빠른 변속응답성으로 다이내믹한 주행성능을 구현한다.
G4 렉스턴은 2열 사이드 에어백과 운전석 무릎 에어백을 포함해 동급에서 가장 많은 9에어백과 신규 개발한 초고장력 쿼드프레임(Quad Frame)을 비롯해 다양한 첨단 안전기술을 적용하여 최고 수준의 안전성을 확보했다.
인포테인먼트 시스템은 G4 렉스턴의 가장 핵심적인 매력 중 하나라고 할 수 있다. 국내 SUV 모델 중 가장 큰 9.2인치 HD 스크린을 매개로 모바일기기와의 연결성을 최고 수준으로 끌어 올려 이동 간의 즐거움과 편의성을 극대화했다.
G4 렉스턴은 국내 최초 3D AVM(Around View Monitoring) 시스템을 통해 차량 주변을 더욱 현실감 있게 운전자에게 보여 줌으로써 저속 주행이나 주차 시 안전성과 편의성을 크게 향상시켰다.
판매가격은 럭셔리 3350만원, 프라임 3620만원, 머제스티 3950만원 헤리티지 4510만원이다.
쌍용차는 올해 G4 렉스턴 판매목표를 2만대로 정하고 2018년부터는 연간 3만대까지 늘린다는 계획을 세워놓고 있다.
한편 G4 렉스턴은 지난 4월 대한인간공학회가 주관하는 인간공학디자인상에서 최고 영예인 그랑프리를 수상했다. 인간공학디자인상은 소비자 관점에서 제품의 사용용이성, 효율성, 기능성, 감성품질, 안전성, 보전성, 가격 등 7개 항목을 평가해 인간공학적 제품을 선정한다.
G4 렉스턴은 탁월한 감성품질과 상품성을 인정받아 수상하게 됐다.
또 G4 렉스턴은 최근 보험개발원 산하 자동차기술연구소에서 실시한 RCAR 테스트에서 국내 출시 중대형 SUV 중 가장 우수한 21등급을 획득했다. 비슷한 가격대의 경쟁 모델은 물론 차량가격이 상대적으로 낮은 중형 SUV보다 저렴한 보험료로 보험에 가입할 수 있게 됐다.
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