토요타코리아, 플래그십 크로스오버 16세대 '크라운' 정식 공개

토요타코리아는 5일 서울 강남구 서울옥션 강남센터에서 토요타의 플래그십 모델 크라운(CROWN)을 국내에 공식 출시했다고 밝혔다. 토요타 크라운은 지난 2월 '먼저 가치를 보는 당신'이라는 새 브랜드 슬로건 발표 이후 선보이는 토요타 코리아의 두 번째 전동화 모델이다. 

왕관을 뜻하는 단어에서 이름을 딴 크라운은 지난 1955년 토요타 최초의 양산형 승용차로 출시된 이래 토요타 브랜드 라인업 중 가장 오랜 역사를 지닌 모델로 토요타의 '혁신'과 '도전'을 상징한다고 토요타코리아는 설명했다.

이번에 공개된 크라운은 16세대 모델로, 고객들의 다양한 니즈를 반영해 크로스오버, 세단, 스포츠 및 에스테이트 등 총 4가지의 타입으로 공개됐으며, 전세계 40여개에 달하는 국가에서 크로스오버 크라운부터 순차적으로 출시되고 있다.

한국에 정식으로 공개된 16세대 크라운은 크로스오버 모델로 연비 효율성을 극대화한 2.5리터 하이브리드(HEV)와 다이내믹한 드라이빙을 경험할 수 있는 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 등 2가지 파워트레인으로 출시된다. 

전면부는 망치의 머리를 형상화한 '헤머해드' 컨셉으로 공격적이고 역동적인 느낌이다. 21인치 대구경 휠을 적용해 리프트 업(lift-up) 스타일이 강조했고, 일자형 LED 리어램프로 후면부를 마무리했다.

2.5리터 하이브리드 모델은 가솔린 자연흡기 엔진과 e-CVT를 기반으로 바이폴라 니켈 메탈(Bipolar NI-MH) 배터리가 장착되어 있다. 복합연비 17.2km/ℓ로 높은 연료 효율성과 친환경성 그리고 편안한 주행감을 느낄 수 있다.

2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 모델은 바이폴라 니켈 메탈 배터리를 바탕으로 2.4리터 가솔린 터보 엔진과 모터 그리고 6단 자동 변속기가 탑재되어 348ps에 달하는 시스템 총 출력을 발휘한다. 뒷바퀴에는 성능 모터가 내장된 e-Axle(액슬) 기반의 E-Four(e포) 어드밴스드 시스템이 장착됐다.

E-Four 어드밴스드는 고출력의 수냉식 리어모터와 쿨러가 탑재된 e-Axle이 적용되어 기존 E-Four 시스템 대비 더 강력한 구동력을 지속적으로 후륜에 전달할 수 있다는 점이 특징이다. 주행상황에 따라 프론트와 리어의 구동력을 100:0에서 20:80까지 조절할 수 있다.

또한 가변제어 서스펜션(AVS, Adaptive Variable Suspension)의 탑재로 안정적인 직진 주행성과 코너링, 가속감도 경험할 수 있다. 더불어 크라운은 TNGA 플랫폼을 통해 경량화 및 고강성 차체를 구현했다.

여기에 더욱 업그레이드된 예방 안전사양 '토요타 세이프티 센스(TSS)와 인포테인먼트 시스템, '토요타 커넥트', 12.3인치 터치 디스플레이와 12.3인치 대형 풀컬러 MID, 앞좌석 통풍시트 및 뒷좌석 열선시트, 파노라마 선루프 등 다양한 안전과 편의사양을 탑재했다.

크라운은 메이커 일반 보증기간인 3년 또는 10만km에 한국토요타자동차의 자체 2년 서비스 프로그램을 추가하여 총 5년 또는 10만Km를 지원한다. 

토요타코리아 강대환 상무는 "신형 크라운은 아름다운 실루엣의 플래그십 모델이자 새로운 듀얼 부스트 하이브리드로 그 가치를 더해 운전자를 웃음짓게 할 것으로 기대한다"며 "토요타는 앞으로도 고객의 니즈를 만족시키기 위한 다양한 전동화 모델을 도입할 계획"이라고 말했다.

[파이낸셜신문=황병우 기자]