코레일-천안시-국가철도공단, 전철 '부성역' 신설 협약 체결

한국철도공사(코레일)가 수도권전철 1호선 직산역과 두정역 사이에 '부성역(가칭)'을 신설하기 위해 해당 지자체인 천안시와 건설을 담당하는 국가철도공단과 업무협약을 맺었다고 12일 밝혔다.

이번 업무협약은 효율적인 역사 신설을 위해 상호 간 업무범위와 사업비 부담 등의 필요한 사항을 정하기 위해 체결했다.

신설될 부성역은 규모 2천500여㎡ 면적의 역사로 2만여 세대가 들어설 주변 개발지역의 교통편의를 위해 만들게 됐다. 2026년 착공해 2029년 개통을 목표로 하고 있다.

코레일은 역운영, 시운전 등 운영자 입장에서 사업에 협조하고, 천안시는 사업비를 포함한 인허가 등의 행정적 지원을 맡는다. 국가철도공단은 설계와 공사, 용역감독 등 역사 건립을 책임진다.

특히, 세 기관은 열차운행 선로에서의 안전을 위한 공사 시행협의, 시설물의 인수인계 등을 비롯한 민원사항 처리에도 힘을 모으기로 했다.

김기태 코레일 광역철도본부장은 "유관기관 간 긴밀한 협력으로 부성역을 원활히 신설할 수 있게 세심하게 제도적 기반을 마련하겠다"며 "신설역을 중심으로 한 중장기적 연계교통에도 신경 써 주민들이 편리하게 열차를 이용할 수 있게 준비하겠다"고 말했다. 

한편, 코레일은 지난 11일 오후 수도권전철 4호선 대야미역과 수리산역 구간 선로 경사면 옹벽붕괴 현장을 긴급 복구에 나섰다. 아울러 선로 토사유입 등 추가 피해를 막기 위해 안전설비 보강과 순회 점검 강화도 실시했다.

나희승 코레일 사장은 지난 8일 선로 침수로 열차 운행에 지장이 있었던 수도권전철 1호선 금천구청역과 의왕역을 방문했으며, 11일에는 4호선 복구현장도 찾았다. 폭우에 따른 상습 침수 원인을 파악하고 근본적인 해결책 마련을 위해 지자체 및 관련기관과 긴밀한 협조를 지시했다.

이에 따라 배수펌프 추가설치, 집수정 정비, 배수로 분산 등 후속 대책을 마련하고 관계기관과 비상연락체계를 재정비할 예정이다. 더불어 불가피한 열차 지연 및 운행 중지에 따른 대체 교통수단과 고객 안내에도 만전을 기해줄 것을 당부했다.

나희승 코레일 사장은 "갑작스런 폭우로 열차운행이 중단되면 큰 불편을 초래할 수 있는 만큼 피해예방과 빠른 복구에 각별히 힘써달라"며 "침수원인에 대한 철저한 분석으로 근본적이고 선제적인 재발방지책을 마련하자"고 말했다.

[파이낸셜신문=황병우 기자]