테슬라 모델3와 모델Y 중고 시세 3달 만에 각각 20%, 16% 급락해
국산 전기차종 아이오닉 5, EV6, 모델Y도 15% 이상 떨어져
"테슬라의 파격적인 신차 가격 인하와 중고차 시장 침체 영향"
급격히 오른 금리 영향에 높아진 이자 부담으로 신차 판매가 점차 줄고 있는 가운데, 국내 중고차 시장도 찬바람이 불고 있는 모습이다. 꾸준히 상승하던 전기차의 인기도 한 풀 꺾인 것으로 보인다.
내 차 팔기 서비스 헤이딜러가 주요 전기차의 중고 시세 분석 자료를 11일 발표했다고 밝혔다.
이번 자료는 2022년 2분기부터 2022년 4분기까지 9개월 동안 헤이딜러에서 경매가 진행된 주요 전기차 5개 모델의 거래 결과를 분석한 데이터다.
자료를 살펴보면, 작년에는 상승을 거듭하던 테슬라를 포함한 전기차 중고 시세가 3개월 만에 20% 가량 급락했다.
이는 최근 테슬라가 국내 신차 판매 가격을 10% 넘게 인하한 것과 더불어 중고차 시장의 전반적인 수요가 줄어든 영향으로 분석된다고 헤이딜러는 설명했다.
테슬라 모델3는 2021년 6월까지 상승세를 거듭하며 평균 중고차 시세가 5천714만 원을 웃돌았다. 이는 2021년 초와 비교했을 때 16% 상승한 가격이다. 하지만 최근 3개월간 중고차 시세가 20% 떨어져, 현재 테슬라 모델 3는 평균 4천243만 원에 판매되고 있다.
테슬라 모델 3 외에도 주요 전기차 모델 모두 중고차 시세가 15% 이상 모두 급락했다. 테슬라 모델3(-20.1%), 아이오닉5(-19.5%), EV6(-16.6%), 모델Y(-16.3%) 순으로 하락 폭이 컸다.
헤이딜러 박진우 대표는 "최근 테슬라가 주요 모델의 국내 신차 판매 가격을 10% 넘게 인하했다"며 "신차 가격 인하와 중고차 시장 침체가 겹치면서, 그간 높은 인기를 누리던 중고 전기차의 시세가 올해 급락한 것으로 보인다"고 밝혔다.
한편 헤이딜러는 개인 차량이 매월 8만 대 이상 등록되고, 중고차 딜러 매입 견적이 100만 건 이상 제시되고 있다.
[파이낸셜신문=황병우 기자]
