2라운드 금호타이어, 포디엄 싹쓸이 하며 압도적 기술력 과시
금호타이어 엑스타 S700 장착…극한 환경에서도 안정적 퍼포먼스 구현
금호타이어가 후원하는 레이싱팀들이 국내 최고 수준 모터스포츠 대회 개막전에서 포디엄을 휩쓸며 압도적인 경기력을 과시했다.
금호타이어는 지난 18~19일 경기 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십 '토요타 가주 레이싱 6000 클래스' 더블라운드에서 공식 후원팀이 연속 우승과 포디엄 석권을 달성했다고 20일 밝혔다.
금호타이어에 따르면, 이번 대회는 슈퍼레이스 최상위 클래스 경기로, 고성능 스톡카가 출전하는 국내 최고 수준의 레이싱 무대로 꼽힌다. 치열한 경쟁 속에서 금호타이어 후원팀은 두 라운드 모두에서 독보적인 성과를 거뒀다.
18일 열린 1라운드에서는 금호 SL모터스포츠팀(금호SLM)의 이창욱 선수와 이정우 선수가 각각 1위와 2위를 차지하며 원투 피니시를 기록했다. 특히 이창욱 선수는 예선과 결승을 모두 석권하는 '폴 투 윈'을 달성하며 압도적인 레이스 운영 능력을 보여줬다.
이어 19일 진행된 2라운드에서도 이창욱 선수는 다시 한 번 예선 1위와 결승 우승을 동시에 기록하며 2경기 연속 '폴 투 윈'을 달성했다. 여기에 이정우 선수가 2위를 차지했고, 준피티드 레이싱팀의 황진우 선수가 3위를 기록하며 금호타이어 후원팀이 1~3위를 모두 차지하는 '포디엄 싹쓸이'를 완성했다. 이창욱 선수는 두 라운드 모두에서 가장 빠른 랩타임을 기록하며 '패스티스트 랩'까지 석권했다.
이번 성과의 배경에는 금호타이어의 레이싱 타이어 기술력이 자리했다는 평가다. 출전 차량에는 고속 주행 환경에서도 접지력과 조향성능을 제공하는 엑스타 S700이 장착됐으며, 극한의 레이스 조건에서도 안정적인 퍼포먼스를 구현했다고 금호타이어는 설명했다.
금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수는 "팀과 타이어의 완벽한 준비 덕분에 좋은 결과를 얻을 수 있었다"며 "매 라운드 최상의 퍼포먼스를 유지하며 시즌을 마지막까지 이어가겠다"라고 우승 소감을 밝혔다.
한편 금호 SL모터스포츠팀은 독일에서 열린 내구 레이스 시리즈인 NLS(뉘르부르크링 내구 레이스 시리즈) 2라운드에서도 포디엄에 오르며 글로벌 무대에서의 경쟁력을 입증했다. 금호타이어는 향후에도 모터스포츠를 통해 축적한 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드로서의 입지를 강화해 나간다는 계획이다. [파이낸셜신문=황병우 기자]
