EV6, 프리미엄 부문 올해의 차 선정…다이내믹한 성능, 주행거리서 두각
현대차 아이오닉 5, 기아 EV6, 뉴 에너지 부문 올해의 차 나란히 1, 2위 올라
'2022 독일 올해의 차'최종 후보 진출…각 부문 입상 모델과 경쟁 앞둬
국산 신형 전기차가 '자동차의 본고장'이라 불리는 독일에서 유수의 경쟁 브랜드 전기차들과의 비교 평가에서 우수한 평가를 받아 '올해의 차'로 선정되는 쾌거를 올렸다.
현대자동차그룹은 현대 아이오닉 5와 기아 EV6가 '2022 독일 올해의 차(GCOTY)'에서 '뉴 에너지(New Energy)' 부문과 '프리미엄(Premium)' 부문서 각각 올해의 차로 선정되며 '독일 올해의 차'의 최종 후보에 올랐다고 28일 밝혔다.
현대 아이오닉 5는 미래적인 디자인과 합리적인 가격, 혁신적인 충전기술이 좋은 평가를 받아 BMW의 iX, 메르세데스-벤츠 EQS 등을 제치고 뉴 에너지 부문 올해의 차에 선정됐다.
기아 EV6는 우수한 주행거리와 다이내믹한 성능을 앞세워 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등 경쟁차들을 제치고 프리미엄 부문 올해의 차로 이름을 올렸다.
특히 친환경 카테고리인 뉴 에너지 부문에서 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 아이오닉 5와 EV6가 나란히 1, 2위에 오른 것은 유럽 전기차 시장의 30% 이상을 점유하고 있는 독일에서 혁신적인 친환경 기술력과 상품성을 인정받은 결과라는게 현대차그룹의 설명이다.
현대차 유럽법인 상품·마케팅 담당 안드레아스-크리스토프 호프만(Andreas-Christoph Hofmann) 부사장은 "현대차 EV전략의 핵심인 아이오닉 5가 뉴 에너지 부문에서 선정된 후 독일 올해의 차 최종 라운드에 진출한 것은 현대차가 유럽 자동차 시장에서 선두권에 올랐음 증명하는 결과"라고 말했다.
기아 유럽권역본부장 정원정 전무는 "EV6가 '2022 독일 프리미엄 부분 올해의 차' 최종 후보에 오른 것은 환상적인 일"이라며 "이는 기아가 주행거리, 성능, 실내 공간 및 기술에 대한 전기차의 새로운 기준을 세우고 있다는 것을 의미한다"고 밝혔다.
한편, 2018년부터 개최된 독일 올해의 차는 20명의 자동차 전문 심사위원단이 올해 출시된 신차들을 대상으로 실용성, 주행성능, 혁신성, 시장 적합도 등을 면밀히 평가한 후 부문별 순위를 선정한다. 올해는 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6를 포함한 총 45대의 신차가 평가에 참가했다.
[파이낸셜신문=황병우 기자]
